Буксирувальний трос Vitol TP-206-3-1 3 т, стрічка 40 мм × 4 м, люмінесцентний, з гаком

Буксирувальний трос Vitol TP-206-3-1 — це надійний стрічковий трос для аварійного буксирування легкових автомобілів, розрахований на навантаження до 3 тонн. Він виготовлений із міцного поліестеру, має оптимальну довжину 4 метри та ширину стрічки 40 мм, що забезпечує стабільну роботу без різких ривків і перевантажень.

Призначення

Буксирувальний трос Vitol призначений для безпечного буксирування автомобілів у разі несправностей, розрядженого акумулятора або інших позаштатних ситуацій у дорозі. Підходить для більшості легкових автомобілів та компактних кросоверів, де важлива контрольована передача тягового зусилля.

Люмінесцентне покриття підвищує помітність троса в темну пору доби та за умов поганої видимості, що безпосередньо впливає на безпеку учасників руху.

Як правильно обрати буксирувальний трос

Максимальне навантаження

Рекомендоване навантаження троса має перевищувати масу автомобіля приблизно у 1,5 раза. Для більшості легкових авто оптимальним є діапазон 2–4 тонни, що дозволяє уникнути обривів та перевантаження матеріалу.

Довжина

Довжина 4 метри забезпечує безпечну дистанцію між автомобілями, дозволяючи водіям зберігати контроль під час руху. Занадто короткий трос може бути небезпечним, а надмірно довгий — складнішим у керуванні.

Основні характеристики

• Тип: буксирувальний трос (стрічка)
• Максимальне навантаження: 3 т
• Ширина стрічки: 40 мм
• Довжина: 4 м
• Матеріал: поліестер
• Колір: люмінесцентний
• Тип кріплення: металевий гак
• Пакування: пакет
• Гарантія: 6 місяців

Переваги

• Поліестерова стрічка має високу міцність та стійкість до зносу, вологи й зовнішніх впливів.
• Цільнометалевий гак забезпечує надійну фіксацію без люфту та самовільного роз’єднання.
• Люмінесцентний колір покращує видимість троса на дорозі.
• Компактне пакування зручно зберігати в багажнику.

Конструкція та матеріали

Завдяки структурним особливостям поліестеру трос зберігає міцність навіть при багаторазовому використанні. Металевий гак виготовлений із суцільного сплаву, а фіксуючі елементи точно підігнані між собою, що мінімізує зношування під час експлуатації.